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行車刮泥機(jī)裝置工作原理：

由多臺(tái)潛水無(wú)堵塞泵組成的吸、輸泥系統(tǒng)、主梁、端梁及z驅(qū)動(dòng)裝置、控制柜、軌道等組成。主梁兩端梁上的驅(qū)動(dòng)裝置帶動(dòng)，沿鋪設(shè)在池頂?shù)能壍佬旭?，隨主粱一同運(yùn)動(dòng)的潛污泵將沉積在池底的污泥吸取并經(jīng)輸泥管排至池外排泥溝。當(dāng)具有虹吸條件的沉淀池（沉淀池出水堰與排泥口位差不小于3m）在潛污泵啟動(dòng)排泥后切斷電源，排泥萬(wàn)式可由泵吸切換為虹吸；不要求停止排泥時(shí)，可開斷流閥，大量空氣進(jìn)入輸泥管道，虹吸破壞，排泥即行中斷。

1、傳動(dòng)裝置:采用軸裝式減速機(jī)作為驅(qū)動(dòng)動(dòng)力,裝在行車兩端梁上,為雙驅(qū)動(dòng),結(jié)構(gòu)緊湊,裝卸方便,其上設(shè)有過(guò)載保護(hù)裝置,當(dāng)設(shè)備驅(qū)動(dòng)過(guò)載時(shí),起停機(jī)保護(hù)作用(調(diào)節(jié)壓緊彈簧調(diào)節(jié)預(yù)壓力)。
2、行車平臺(tái):行車平臺(tái)為桁架結(jié)構(gòu)梁,吸泥系統(tǒng)、吊架裝在其上,驅(qū)動(dòng)裝置裝在兩端梁上,構(gòu)成吸泥機(jī)的主體。
3、吸泥系統(tǒng):采用四臺(tái)潛污泵作為吸泥動(dòng)力,裝在行車平臺(tái)上,與排泥管路相連。行車沿池長(zhǎng)方向運(yùn)行時(shí),潛污泵將池底沉淀污泥吸至管道中,經(jīng)排泥管路排列到泥槽內(nèi)。
4、撇油裝置:吸泥機(jī)上裝有撇油刮板將池體內(nèi)漂浮的浮油刮集到池體的兩端,再由池體兩端的排油裝置排除。
5、排泥管路:與潛污泵相連,用來(lái)排除排污泵吸至管路中的污泥。
6、吊架:與行車平臺(tái)相連,用來(lái)支承懸掛吸泥管路及刮泥板等。
7、刮泥板:用來(lái)刮集沉淀于池底的污泥,其結(jié)構(gòu)呈菱形更實(shí)現(xiàn)刮集污泥的作用,刮泥板底端距池底有一些的距離,目的為減小設(shè)備在運(yùn)行中的阻力,加快污泥的流動(dòng)性,便于潛污泵吸排。

結(jié)構(gòu)優(yōu)勢(shì):

1、 采用新型鉸支結(jié)構(gòu),使刮泥機(jī)的承載狀況更好,減少了運(yùn)行功率,降低運(yùn)行成本;   

2、安全性好,遇有較大障礙物時(shí),刮板會(huì)自動(dòng)讓耙配力矩保護(hù)裝置,安全性能高;   

3、驅(qū)動(dòng)裝置進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì),效率高,可采用軸裝式減速機(jī),無(wú)需聯(lián)軸器,結(jié)構(gòu)緊湊;   

4、刮板曲線采用對(duì)數(shù)螺線型,刮泥效果好。